Sonraí teicniúla

Sraith DKMJ-AP

Tá toilleoirí scannáin chumhachta chun cinn le teicneolaíocht féinchneasaithe rialaithe ar cheann de na réitigh leictreonaice cumhachta ar féidir le hinnealtóirí EV agus HEV brath orthu chun freastal ar na critéir dhiana maidir le méid, meáchan, feidhmíocht agus iontaofacht gan teip tubaisteach atá sa mhargadh éilitheach seo.

Caithfidh toilleoirí scannáin chumhachta atá in ann réitigh dhearaidh iontaofa a sheachadadh do fheithiclí leictreacha agus feithiclí móra (HEVanna) roinnt paraiméadair shonracha a chomhlíonadh maidir le hábhair scannáin mhiotalaithe, próiseáil agus dearadh.

Gné

Tá forbairt inbhuanaithe ina coincheap ríthábhachtach agus uileláithreach sa ré chomhaimseartha. Go sonrach, sa tionscal fuinnimh, tá réitigh fuinnimh in-athnuaite glana ag teacht in ionad modhanna traidisiúnta ola-bhunaithe. Ós rud é go bhfuil EV agus HEV ag fás i gcónaí, tá gá le méid níos lú, dlús fuinnimh níos airde, bearna banna leathan (WGB) agus teip tubaisteach nialasach d’inbhéirteoirí chun inneall dócháin inmheánaigh (ICE) traidisiúnta a ionadú. Mar thoradh air sin, is réamhriachtanas fíor-riachtanach é toilleoir scannáin mhiotalaithe le go gcomhlíonfaidh EV agus HEV na critéir mhargaidh seo amach anseo.

Tá tréith féinleighis ag toilleoir scannáin mhiotalaithe ag CRE, cumas chun teip tubaisteach a chosc nuair a tharlaíonn locht inmheánach. Tá an scannán tréleictreach inár dtoilleoir brataithe le hábhar miotalach atá taiscthe i bhfolús agus nach bhfuil ach dosaen nanaiméadar i dtiús aige. Nuair a bhíonn pointe lag nó eisíontas ar an tréleictreach, tarlóidh miondealú. Beidh an fuinneamh a scaoileann an urscaoileadh stua ag an miondealú leordhóthanach chun an ciseal miotail timpeall air a ghalú, an locht a leithlisiú agus an toilleoir a leigheas go héifeachtach chun feidhmiúlacht a choinneáil.

Leis an teicneolaíocht féinleighis seo, is féidir ár dtoilleoirí scannáin mhiotalaithe a úsáid le haghaidh raon leathan éileamh margaidh agus tá siad in ann freastal ar riachtanais leictreonacha chun cinn, lena n-áirítear riachtanais inbhéirteoirí a úsáidtear in EV agus HEV. Tá ionchas saoil fhada agus iontaofacht phraiticiúil acu gan aon teip tubaisteach. Chomh maith leis na buntáistí a eascraíonn as an ngné féinleighis, tá ár dtoilleoirí beag ó thaobh méide de le toilleas mór. Is furasta iad a shuiteáil agus d’fhéadfaidís seasamh in aghaidh ardvoltais.

Úsáidtear toilleoirí scannáin mhiotalaithe le dearaí paitinne CRE. De ghnáth, bíonn roisín tirim iontu, créachtaithe le téip Myra agus séalaithe le sliogán miotail nó plaisteach. Tabharfaidh an dearadh paitinne buntáistí éagsúla lena n-áirítear cothromaíocht srutha agus ionduchtais, gan aon leathnú teirmeach criticiúil, réimse leictreach ard agus costas táirgthe níos ísle. D’fhéadfaí il-bhobán toilleora a shádráil i struchtúr barra bus chun luachanna féin-ionduchtais níos ísle a thairiscint a d’fhéadfaí a úsáid chun róvoltas a theorannú le linn lasctha.

Mar cheann de na freagraí ar threocht fuinnimh ghlan agus forbairt inbhuanaithe, meastar go leathnóidh margadh EV agus HEV i gcónaí agus go dtiocfaidh sé in áit samhlacha ICE sa deireadh. Beidh toilleoirí scannáin mhiotalaithe ag Wuxi CRE ar an réiteach éifeachtach, iontaofa agus ceannródaíoch do do tháirgeadh amach anseo.

Físeán