I bhfeithiclí leictreacha nua fuinnimh, is iad toilleoirí na príomhchodanna chun saol an tiomáint minicíochta athraitheach a chinneadh i rialú fuinnimh, bainistíocht cumhachta, inverter cumhachta agus córais chomhshó DC-AC.Tá anDC-LINK toilleoirceangailte leis an gceallraí stórála fuinnimh agus an t-aonad inverter chun sruth ard cuisle an inverter a ionsú ón deireadh DC-Link, rud a d'fhéadfadh cosc ​​a chur ar an voltas ard cuisle a ghiniúint ar impedance an DC-Link, ionas go mbeidh an voltas tá luaineacht ag deireadh an inverter laistigh de raon inghlactha;Ag an am céanna, is féidir leis an inverter a chosc ó bheith i bhfeidhm ar an ró-voltas agus ró-voltas neamhbhuan ag críochfort DC-Link.

Is iad príomhshonraíochtaí teicniúla toilleoirí DC-Link toilleas, sheasamh voltas agus raon teochta oibriúcháin.Chomh maith leis na trí phríomhtháscairí seo, is táscaire teicniúil tábhachtach eile friotaíocht sraith choibhéiseach (ESR) an toilleora.Sa toilleoir DC-Link, is ionann an ESR agus caillteanas an toilleora féin.Dá ísle an ESR, is lú an caillteanas, is ea is mó an sruth aschuir, is lú teas an toilleora, agus is amhlaidh is fearr an fheidhmíocht.

Úsáidtear toilleoirí scannáin ardfheidhmíochta CRE go forleathan i bhfeithiclí nua fuinnimh, giniúint cumhachta gaoithe, idirthuras iarnróid agus tionscail eile.Ina measc,DKMJ- AP Úsáidtear toilleoirí go speisialta i gcóras tiomána minicíochta athraitheach feithicle leictreacha nua, le friotaíocht ardvoltais, cumas mór, raon oibre leathan agus ESR ultra-íseal.